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皇冠最新登陆网址:股价指数期货赢家专栏-航运期 后市保守看待

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从航运期货的组成来看,成份股包括海运11档、空运四档、陆运八档,其中,权值股最重的前三名当然就属长荣31.55%、阳明19.21%、万海17.08%拿下。空运权值股包含;以及陆运。

在近期受到货柜海运价连14周走跌的影响下,海运类股表现疲弱,长荣减资行情失利,新挂牌即下挫大跌,全球航线运价暴跌的趋势下,海运类股翻身困难。

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从市场消息面来看,市场强烈预期9月21日的FOMC将至少升息3码,联邦基金利率将突破3%,而年底上看4%,联准会升息的脚步尚未放缓,高估值个股不断下修股价,必须等到Fed升息循环满足才会结束高估值的调整,但现在看来,到2023年第一季,升息看不到天花板,全球市场依然笼罩在恐慌的情绪当中,台指期均线也依旧呈空方排列,整体市场反弹向上的踪迹尚未寻获。

综上所述,凯基期货认为,近期航运期货持续面临修正,主要仍源自总体经济担忧、Fed的升息节奏及国际不确定性影响,后市走势难以乐观看待。

技术面来看,航运期空方格局依旧逼近前波低点,短线上仍有较大持续下修的风险,短期内仍应保守看待后市。

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