số đề la gì（www.vng.app）:日媒：新兴国家债务危机推高农产品价格

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参考消息网2月14日报道 据《日本经济新闻》2月10日报道，新兴国家的债务危机正在推高农产品价格。有观察认为，由于出现债务违约问题，难以购买化肥等生产资料，一些国家的农产品出口可能会陷入停滞。斯里兰卡红茶的国际价格已进入史上最高区间。由于国际市场上部分农产品依赖于经济脆弱的新兴国家供给，以债务危机为开端、诱发新通胀的风险已经显现。

斯里兰卡是排名全球第四位的茶叶生产国，“锡兰红茶”更是全球知名的高端红茶品牌。1月底时，具有国际指标意义的科伦坡茶叶市场斯里兰卡产红茶周平均拍卖价是2021年底时的2.3倍。斯里兰卡政府2022年5月宣布无法按时偿还外债后，茶叶价格开始迅速上涨，目前仍处于历史高位。

去年8月，斯里兰卡诺伍德一名采茶工人在采茶。（路透社）

参考消息网2月14日报道 据美国《华尔街日报》网站2月11日报道，美国游客在巴黎买新的路易威登手袋，可以比在伦敦买合算得多。这正在成为英国首都及其本土奢侈品牌面临的一个问题。

英国政府在2020年底取消了针对海外游客的购物退税政策，称无力再提供这一额外优待。英国财政部估计，为这项政策每年需要拿出公共资金20亿英镑，按当前汇率计算约合24亿美元。伦敦目前是欧洲仅有的一个游客无法得到在购买奢侈品时所缴纳的20%增值税退税的主要购物目的地。

这意味着，伦敦错失了从去年夏季开始的美国和中东富有游客带来的消费热潮。这股消费热潮已经让欧洲大陆的大城市——主要是巴黎和米兰——受益。根据从事退税购物业务的公司环球蓝联提供的数据，今年1月，向赴欧洲大陆中东游客收取的增值税比2019年同期增长了224%。

美国人的支出更多，今年1月向美国游客收取的增值税比2019年同期增长了297%。美元坚挺意味着，最近在欧洲可以获得史上难得的奢侈品折扣幅度。在2022年的每个月里，美国游客的花费都超过其他所有国家的游客。“情报星球”公司的数据还显示，英国人在欧盟的免税商品上花费巨大。

参考消息网2月14日报道 据墨西哥《发展》杂志网站2月10日报道，专家称，中国成为墨西哥市场的主要汽车供应者，而且随着更多品牌进入墨西哥，以及那些已经立足的品牌整合更多“中国制造”的车型，中国的这一地位将在这十年内保持下去。

根据墨西哥汽车经销商协会的数据，今年1月在墨西哥销售出14754辆在中国组装的汽车，中国供应的汽车占墨国内市场的15.6%，而这一数字在2018年时仅为1.8%。

报道称，过去多年来，墨西哥市场一直是本地制造的产品与主要来自印度和巴西的进口汽车相结合，但现在情况不同了。

在美国君迪新车质量研究公司客户经理布赖斯·阿尔瓦雷斯看来，凭借在生产方面的能力，中国在这十年内将保持作为墨西哥本地市场主要汽车供应者的地位。

阿尔瓦雷斯说：“到2030年，我们很难夺走这些份额，因为中国在制造业方面做得很好，它的竞争力太强了。”

据报道，通用汽车是最早在墨西哥出售中国车型的品牌之一。根据墨西哥国家统计局的数据，2005年，通用汽车售出了82辆在中国组装的四门科沃兹，近年来其他品牌也纷纷效仿。

参考消息网2月14日报道 据西班牙《公众》日报网站2月12日报道，电动汽车市场继续稳步推进。汽车行业继续将电池驱动作为唯一可能的无污染排放运输解决方案。经过几年的缓慢进展，2022年被视为电动汽车电池发展最强劲的一年，其生产和安装量与2021年相比增长了近两倍。预计2023年，所有纪录都将被再次打破。

去年的年度报表在行业内和其他不同市场都留下了很好的印象。2022年是特斯拉产销量突破100万辆的一年，也是我们见证众多电动汽车脱颖而出的一年。随着比亚迪、小鹏等品牌正式登陆欧洲市场，中国汽车行业彻底揭开了自己的面纱。

据报道，尽管遭受减产，但所有制造商都报告了利润。供应链问题继续对装配线造成严重破坏，但瓶颈预计在今年晚些时候将逐渐得到解决。韩国SNE研究中心刚刚发布了关于电动汽车电池制造和安装的年度报告，与2021年相比，全球电动汽车电池装机量2022年增长了71.8%，安装在混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车中的电池总量达到517.9吉瓦时。

在行业最重要的10家公司名单中，宁德时代再次以37%的市场份额高居榜首，同比增长92.5%，仅其一家的电池装机量就超过了三大竞争对手公司之和。

参考消息网2月14日报道 据西班牙《消息报》网站2月12日报道，全世界的旅游业已准备就绪，张开双臂迎接中国游客。有预测称，中国公民恢复出境游将为西班牙带来14亿美元的收入，按目前汇率约合13亿欧元。

报道称，根据法国外贸银行的研究报告，如果中国旅游客流强度恢复至疫情前的水平，全球每年将获得1600亿美元的额外收入。西班牙分得的蛋糕很小，约为0.9%。

根据西班牙国家统计局的数据，2019年，约70万名旅客从中国抵达西班牙，比2018年增加8.4%。2019年，中国游客人均支出达2407欧元，当年为西班牙创收近17亿欧元。

在2010年至2019年期间，中国人的海外旅游支出翻了一番，2019年占世界总额的16%。因此，中国游客逐渐回归国际客流将意味着向旅游业占比重大的经济体注入新的资金。

报道称，中国是一个日益重要的市场，这不仅是因为疫情之前该国中产阶层的壮大使得游客逐年增加，还因为平均支出很高。

根据西班牙国家统计局的数据，2019年，中国游客每人每天的平均花费为308欧元，比国际均值155欧元大约高出一倍。

澳大利亚、日本和泰国是接待中国游客最多的几个国家。亚洲大陆将吸引1030亿美元（约合960亿欧元）。

参考消息网2月13日报道 据西班牙《机密报》网站2月11日报道，实际上，人们在谷歌上进行的50%以上的搜索最终都没有转化为对任何链接的点击，原因是搜索结果无关紧要。人们只会重新开始进行搜索。很难相信，谷歌凭借这个系统打造了一个每年营收2200亿美元的“无敌广告帝国”。微软刚刚向这个“帝国”宣战，而它挥舞着的是令人们意想不到的“武器”：ChatGPT。

在微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉领导该公司的近10年中，他从未与谷歌进行过这样的较量。他在7日与ChatGPT的缔造者、OpenAI的创始人萨姆·奥尔特曼一起出席活动时发出了这一宣战。随后他透露，自己从2022年3月就开始筹备发动这一攻势了。为什么不使用人工智能来重塑搜索引擎呢？为什么不对浏览器、应用程序、操作系统、社交媒体……以及我们日常使用的几乎所有东西做同样的事情呢？

这是微软十多年来首次让谷歌感到措手不及的下注，预示着互联网新时代的到来。就像2007年iPhone打败电话，或者1995年网景通信公司成为互联网之王一样，微软现在正在练习“致命一击”。所有人都拭目以待，看它能否成功。

参考消息网2月13日报道 据美国《洛杉矶时报》网站2月9日报道，先是快时尚巨头希音，现在其他中国品牌也正扬帆海外，在追求同样的成功。

报道称，近20年来，崔博文（音）在中国的家族企业一直按照外国客户的订单制作服装，并贴上它们各自的商标销往海外。现在，他认为公司的生存取决于能否自行设计、创建自己的品牌以及分销服装。

大约一年前，该公司开始利用其工厂的两条生产线制作印有自己公司名字的男士裤子、T恤和瑜伽裤。它购买了一处新设施用作设计工作室，并收购了柬埔寨一家工厂30%的股份，以生产男女运动装。为了在中国和欧洲销售自己的商品，崔博文聘请网络主播展示其产品，他还寻找在线商家以接触美国消费者。

从单纯的制造商品向概念化、品牌化的转变是中国经济格局不断变化的结果。与此同时，产品质量和电子商务渠道的改善让制造商更容易接触到国内外的购物者。

对于崔博文及其从事制造业的大多数朋友来说，如今的热门话题是如何推出自己的品牌，无论是袜子、宠物玩具还是露营装备。

据报道，中国丰富的制造经验和庞大的供应链支持了这些努力，成熟的设计和生产能力带来了更高质量的产品，并促使中国品牌在国内崛起。

参考消息网2月13日报道 据路透社布鲁塞尔2月13日报道，研究人员当天表示，欧盟国家为确保家庭和企业免受能源价格飙升冲击的支出已攀升至近8000亿欧元，并敦促各国在应对能源危机方面提高支出的针对性。

智库机构比利时布鲁盖尔研究所的分析报告称，欧盟国家目前已投入专项资金或拨款6810亿欧元应对能源危机，自2021年9月以来英国已拨款1030亿欧元，挪威则拨款81亿欧元。

报道称，该机构上一次作出评估是在去年11月，该项支出总额预估为7060亿欧元，而此次预估为7920亿欧元，因为俄罗斯在2022年切断了对欧洲的大部分天然气供应，欧洲各国在整个冬季都面临着影响。

据报道，德国位居支出排行榜榜首，拨款近2700亿欧元，这一数字超过了所有其他国家。英国、意大利和法国紧随其后，不过它们的此项支出都不到1500亿欧元。大多数欧盟国家的支出只占其中的一小部分。

按人均计算，卢森堡、丹麦和德国是最大的支出国。

报道指出，欧盟各国用于应对能源危机的专项支出，现在与欧盟7500亿欧元的新冠肺炎复苏基金处于同一水平。

布鲁盖尔研究所表示，欧盟各国政府一直将扶助重点放在非针对性措施上，以抑制消费者为能源支付的零售价格，例如降低汽油增值税或设定零售油价上限。

参考消息网2月13日报道 英国《太阳报》网站2月5日刊登题为《随着“人类被人工智能机器人所取代”而濒临消失的工作——你的工作有这个危险吗？》的文章，内容编译如下：

人工智能机器人正在引发人们对数百万英国人可能在不久的将来丢掉工作的担忧。专家认为，聊天生成预训练转换器（ChatGPT）——它是一种新的人工智能系统，能够像人类一样创造文本——可以在若干领域取代人类。

未来，人工智能可能会完成一些平凡的工作任务。你可以给它一个指令，它将创造出大量文本。它会像人类一样读取和理解自然语言，甚至可以进行对话，从你说过的东西中学习。

这个令人难以置信的应用程序可以像人一样与你交谈、写诗，给你提供烘焙建议，帮你解决复杂的难题等等。

包括创意机构IZSRI在内的一些公司已经开始利用人工智能来实现写作任务的自动化。该公司的创意总监、人工智能领军人物扎克·赛义迪认为，未来三年将有越来越多的人类工种被人工智能所取代。下面是他认为首先会被人工智能所取代的工作：

文案撰稿人 赛义迪认为，从事网络文案写作的人可能最先受到冲击。他对《每日邮报》网站记者说：“我们与很多文案撰稿人合作，当然也有很多业界人士谈论用人工智能技术来取代内容创作者。”他说：“ChatGPT是免费的，文案撰稿人则不是——我们预计会有更多精通技术的小企业在内容创作方面转向ChatGPT及其他人工智能机器人。”

参考消息网2月13日报道 据路透社纽约2月10日报道，去年遭受重挫的美国股票在2023年最初几周股价飙升，领涨大盘。而一些投资者认为，这种趋势不大可能持续下去。

英伟达公司、奈飞公司和元宇宙平台公司等企业股价的惊人大涨正提振在去年抛售中苦苦挣扎的行业，包括科技与通信服务等行业。

2022年市值大幅跳水的小盘股也冲劲十足：高盛公司追踪的一篮子无利可图的科技股2022年曾暴跌超过60%，但在2023年反弹了21%，这令标准普尔500指数6.5%的涨幅相形见绌。

一系列因素促成了这种情况，包括股价下挫对投资者构成吸引力、债券收益率下降的顺风车以及市场参与者不再对股市悲观押注。

然而，一些投资者怀疑这种涨势能否持续下去，尤其是在市场继续调整对美联储今年为抑制通胀而加息的预期的情况下。

格林伍德投资咨询公司首席投资官沃尔特·托德说，虽然年初看到趋势逆转并不稀奇，但“这次逆转的幅度相当大”。他说：“这种极端情况肯定不能继续。”

在几个月来通胀放缓的激励下，许多投资者在去年减持后匆忙增持股权头寸，标准普尔500指数今年1月随之跳涨了6.2%。

参考消息网2月13日报道 据德国《商报》网站2月12日报道，在新的职场世界，德意志银行需要的地方比较少。这家银行计划到2024年底将其在法兰克福总部的办公室面积比2021年削减40%，放弃5座办公楼中的两座，而且在其他城市也有类似计划。德意志银行宣布会将办公地点集中在少数高档写字楼。

《商报》对德国40家主要上市公司和10家大型家族企业的调查表明，为节约开支，越来越多的集团公司因员工更多居家办公而减少了写字楼面积。阿伦斯巴赫研究所的有关调查也表明，27%的公司已经削减了写字楼面积，22%的公司计划这么做。另有40%的公司无意跟风，但主要是职工不到1000人的公司。

报道称，疫情已经持久改变了坐办公室的职业。3年前，许多人不得不在一夜之间变成居家办公。现在，居家办公已经成为职场常态。

德国IFO经济研究所称，目前25%的职员经常居家办公，在疫情前该比例不到15%。这种变化也体现在写字楼市场上。在德国大城市，写字楼的空置率因疫情从3.5%提高到4.6%，但仍然不算高。

专家预计，今后写字楼市场将出现分化。好地段的优质写字楼将变得紧俏，偏远地段的老旧写字楼空置率会继续提高。

参考消息网2月13日报道 据美国《华尔街日报》网站2月11日报道，随着农产品价格上涨和中国在疫情后的经济反弹将提振农场主、农药供应商和谷物交易商的信心，预计美国农业将迎来又一个强劲增长的年份。

据报道，谷物中间商阿彻丹尼尔斯米德兰公司说，对农产品、植物油和牲畜饲料的需求将在2023年继续保持强劲。公司高管们认为，随着防疫限制措施的放开，中国将增加农产品的进口。种子和杀虫剂销售商说，上述因素应该能够支撑农产品价格，让农民有充足的现金购买价格更高的农用商品。

农业和食品商邦吉公司的首席执行官格雷格·赫克曼8日表示：“预计市场环境将与2022年相似，包括全球粮食供应紧张和相关需求强劲。”在疫情前，农产品价格低迷曾多年导致农民收入和农业公司利润减少，但疫情后的农业歉收和需求反弹提高了农业利润。

过去一年，局部地区的恶劣天气和俄乌冲突影响了全球粮食供应。供应紧缩导致玉米和小麦价格飙升，并促使美国农业净收入达到多年来最高水平。

世界部分地区的农产品短缺和贸易动荡往往有助于提振谷物交易商和植物油加工商的生意。阿彻丹尼尔斯米德兰公司上月报告说，2022年的利润比前一年增长60%。

参考消息网2月13日报道 据俄罗斯《共青团真理报》网站2月11日报道，在地震之前，土耳其经济的表现便很一般：预算存在赤字、去年12月物价同比上涨了64.3%。人们原本期待2023年一切能恢复正常、经济出现增长。如今看来显然困难重重。据粗略估算，此次地震将令土国经济折损近2%。

这会给全球其他国家带来什么风险？目前，相关讨论主要集中在该国的天然气过境运输以及旅游业上。

不妨从天然气谈起，毕竟莫斯科希望土耳其能够变身天然气分销的国际枢纽。土耳其领导人去年提出了雄心勃勃的计划：几年后，枢纽所需的基础设施将在它的欧洲部分落成。按计划，来自俄罗斯的天然气也应通过它进入欧洲。地震的发生将会对上述计划产生怎样的影响？

报道称，俄能源发展基金会负责人谢尔盖·皮金就此回答道：“没什么影响。或许时间会出现拖延，但基本不会出现任何变化。”

该项目也不必因地震而增加支出。天然气枢纽所需的基础设施均位于土耳其西北部，是在地震发生地的斜对角。目前只有位于哈塔伊省的天然气管线受损，但这属于当地管道，跟国际运输管线没有关联。